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燃油泵控制器故障现象有哪些?

燃油泵控制器故障现象:

燃油泵控制器故障发生后,首先表现是供油系统不稳定、熄火或是熄火后打不着,或者打着后不久再熄火。还有一个重要的标志就是控制器发热,有的会烧断保险丝,有的会在车辆的右后侧听到持续不断的嗡嗡声,即使熄火也能听到。

燃油泵控制器故障影响:

当控制电路发生故障导致继电器常闭合时,电池会不停的持续放电,这会严重的连累到蓄电池,致使电池馈电。在高速行驶时,突然的停止供油,如处理不当,也会引发重大的交通事故。

如何避免燃油泵控制器故障:

按规范操作车辆,车子启动前进行预加电开启油路自检;使用清洁优质的燃油;后排右侧座椅不要有重力踩踏;车辆行驶前、中、后注意倾听车辆右后侧有无嗡嗡的异响;如果电池经常馈电,应高度关注这个部件;发生车辆异常熄火后首先用手摸一摸后座控制器是否烫手。

vika STO燃油泵控制器

vika STO燃油泵控制器技术改进提升:

1、 vika STO燃油泵控制器增大了铝板的散热面积,散热性能优于OE产品。

2、严格的电器试验验证产品性能。

电源端抗干扰试验

信号端抗干扰试验

3、专业的耐久测试保证产品质量。

高温耐久试验 85℃ 1000h

低温耐久试验 -40℃ 500h

低温储存试验 -50℃ 24h

高温高湿实验 85℃ RH:85% 48h

高低温冲击试验 -40℃、120℃ 循环200次

盐雾试验